轮椅是生活中常见的重要工具,它不仅是肢体伤残者的代步工具,更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。目前市场上虽有电动轮椅和手动轮椅，电动轮椅由于价格昂贵,部分残疾人承担不起;而且电动轮椅是靠电力驱动，这就需要使用者随时查看储电情况,随时充电,这样既麻烦,又违背了“节能减排”的理念。主要由轮椅架.车轮、刹车装置、座靠及脚托五部分组成。车轮上固定设置有直径稍小的手轮圈，轮椅的前进和后退主要靠患者手动旋转手轮圈,驱动轮椅移动。现有普通手动轮椅的缺点在于:由于手轮圈大多由不锈钢材料制成,患者手掌直接作用在光滑的手轮圈上,导致摩擦力小，驱动费力。为了解决该问题，部分轮椅在手轮圈外包裹设置一层橡胶套,增大手掌与手轮圈的摩擦力。但是,该方法仍然存在严重缺陷:由于橡胶套表面粗糙，手掌与手轮圈的长期直接摩擦,导致乘坐轮椅者的手部严重损伤,轻者老茧重重，重者皮开肉绽。

外面世界那么美好，大家都想着能出去走走，可是对于有一部分人来说这确实是种奢求。随着社会的不断进步，对于这类人群也有了更好的代步工具，现在的轮椅已经跟汽车一样，哪里都能去，很大的方便了我们腿脚不灵活的人。现在轮椅的品种那么多，让很多人在进行选择时都眼花缭乱，不知道从何下手，也不知道怎么进行科学的选择。如何科学选购轮椅?的选择主要考虑两个方面，一个是结实耐用，一个是按照正规的选择标准选。首先，结实耐用方面，当然是一分价钱一分货。的陪伴时间甚至超过家人，如果质量过硬的话，可以免去很多后顾之忧，不必担心用了几个月报废了，甚至用几天坏了又去修还要花几百，长久下来总是不停更换也是一笔不小的开销。不如一次性投入选择好质量的轮椅，一款结实耐用的轮椅可以放心的投入到生活或者工作中。

电动轮椅车的整体结构决定了其驾驶速度不宜太快。综上所述，电动轮椅车速度慢都是为了使用者的安全驾驶、安全出行着想。优质老年电动轮椅不仅速度有严格限制，而且为了防止侧翻、后仰等安全事故，电动轮椅研发生产时必须带有防后仰装置。另外所有正规厂家生产的电动轮椅全部采用差速电机，细心的朋友可能发现电动轮椅在转弯时外侧轮子转速比内侧轮子快，甚至内侧轮子反向转动。这样设计大大避免了驾驶电动轮椅时发生侧翻事故。以上就是电动轮椅车速度慢的道理。老年电动轮椅厂家建议各位电动轮椅使用者，尤其是老年朋友，驾驶电动轮椅不宜追求速度，安全才是重要的;另外不建议使用者自行改装电动轮椅。如需远行请搭乘交通工具，如经常远行可选择轻便、折叠式的锂电池电动代步车，如和美德等品牌，可以带上公交、地铁、火车、大巴、飞机等交通工具。

铝合金轮椅该如何选择？扶手高度:坐下时，上臂垂直，前臂平放于扶手上，测量椅面至前臂下缘的高度，加2.5cm。适当的扶手高度有助于保持正确的身体姿势和平衡，并可使上肢放置在舒适的位置上。扶手太高，上臂被迫上抬，易感疲劳。扶手太低，则需要上身前倾才能维持平衡，不仅容易疲劳，也可以影响呼吸。其他辅助件:是为了满足特殊患者的需要而设计，如增加手柄摩擦面，车匣延伸，防震装置，扶手安装臂托，或是方便患者吃饭、写字的轮椅桌等。检查重量。因为你的目标是买一个轻量级的轮椅,所以选择轻量级的轮椅是首要需求。较轻的轮椅显然是更好的选择。不仅是容易搬运,更容易使用。这意味着它将更容易操作。相对来说，更轻的轮椅价格会更贵。

进出门或遇到障碍物时，勿用老人手动轮椅撞门或障碍物(特别是老人大部分都是骨质疏松症易受伤);推轮椅时，叮嘱病人手扶着轮椅扶手，尽量靠后坐，勿向前倾身或自行下车，以免跌倒，必要时加约束带。的前轮较小，在快行驶时如遇到小障碍物(如小石子、小沟等)易造成轮椅突停而导致轮椅或病人向前倾翻而伤害病人，推轮椅者一定要小心，必要时可采用后拉的方式(因后轮较大，越障碍的能力较强);推轮椅下坡时速度要慢，病员的头及背应向后靠并抓紧扶手以免发生意外;随时注意观察病情，病人如有下肢浮肿、溃疡或关节疼痛，可将脚踏板抬起，垫以软枕;天气寒冷时注意保暖，将毛毯直铺在轮椅上，还要用毛毯围在病人颈部，用别针固定，同时围着两臂，别针固定在腕部，再将上身围好，脱鞋后用毛毯将双下肢和两脚包裹。应经常检查轮椅，定时加润滑油，保持完好备用。