根据人口调查报告指出:全球人口会在近二十年内显著增长，会增长到原来的1.6倍，而老龄化也是现在社会的主要问题之一，总人口的增长，也会导致老年人口的增长，老龄化会更加快速，以现在开始40年左右，全球老年人口就会翻倍。我国作为人口比较多的国家，避免不了是老龄化比较严重的国家，目前我国的老年人口达到1.43亿，已经达到总人口的百分之十。而因为疾病或者其他原因导致腿脚不便的，需要辅助工具或代步工具来行走的，也达到了3200万，而且还会不断增长，这个问题避免不了”随着老年人口的增多，尤其是腿脚不便的老年人，他们的社会需求也会随着加大，他们会更需要人们服务以及照顾。为了方便老年人的日常生活与出行，设计一款舒适简洁，安全有保障的辅助代步工具越来越必要。而使老人等功能障碍群体能够充分享受现代高新技术带来的便利，对实现2015年我国“人人享有康复服务”的国家战略目标，促进社会和谐稳定具有重大意义口。轮椅这-代步工具是服务老年人的主流道具，而随着机械技术的不管提高，变速手动轮椅也会成为一种趋势。研究并开发实用的手动变速轮椅具有非常重要现实意义。

轮椅的尺寸也应当合体。尺寸合适可使各部位受力均匀，不但舒适，还可以预防不良后果的出现。像买衣服一样，轮椅的尺寸也应当合体。尺寸合适可使各部位受力均匀，不但舒适，还可以预防不良后果的出现。可参照以下的建议进行选择：座位宽度：臀部的宽度，两侧各加2.5-5公分。座位长度：靠后坐好后，膝关节背面距座位前缘还有5-7.5公分的距离。靠背高度：靠背上缘约在与腋下10公分齐平的部位。脚板高度：脚板距地面5公分。如果是可以上下调节的脚板，可调到伤员坐好后，使大腿远端的4公分稍抬起，不接触座垫的高度。扶手高度：肘关节屈曲90度，扶手的高度为，座位至肘的距离，再加上2.5公分。

轮椅车不但是残障人出行的首要交通工具，同时它也是一把伴随残障人日常生活的椅子，而长时间的乘坐轮椅车会对残障人的身体造成伤害。颈、肩、腰、背等长时间保持一个姿势，会导致身体僵硬酸痛。尤其是坐姿，由于残障人身体功能的缺失，无法保持正确坐姿，这样不仅会引起骨质增生，还会让骨盆与骶骨关节长时间负重，阻碍腹部与下肢的血液循环，从而引起下肢静脉曲张、下肢麻木、褥疮等并发症，从而影响到残障者的健康水平和生活质量。因此选择适合个人身体条件的手动轮椅车就变得尤为重要了。在中国。购买的顾客通常是患者的家属和朋友，但由于对轮椅车适用范围的不了解，无法依据残障人自身的伤残情况和身体条件，选择一台相匹配的轮椅车。

选用轮椅时也要的考虑因素是半躺轮椅的尺寸。乘坐轮椅者承受体重的主要部位为臀部坐骨结节周围、股骨周围、帼窝周围和肩胛骨周围。的尺寸，特别是座位宽窄、深浅与靠背的高度以及脚踏板到座垫的距离是否合适，都会使乘坐者有关着力部位的血液循环受影响，并发生皮肤摩损，甚至压疮。此外，还要考虑患者的安全性、操作能力、轮椅的重量、使用地点、外观等问题。品牌购买，一分钱一分货，十分钱买不错，不可贪图便宜。具体购买轮椅时要多看多问，一看轮椅座面和靠背材质是否结实耐用；二看轮圈和辐条的质量、车轮转动的灵活性。的外观工艺，外观工艺粗糙的轮椅其内在质量不会太好，车胎要选择经久耐用质量好的，要有使用说明书和保修单。

铝合金轮椅该如何选择？扶手高度:坐下时，上臂垂直，前臂平放于扶手上，测量椅面至前臂下缘的高度，加2.5cm。宁波新型手动轮椅配件适当的扶手高度有助于保持正确的身体姿势和平衡，并可使上肢放置在舒适的位置上。扶手太高，上臂被迫上抬，易感疲劳。扶手太低，则需要上身前倾才能维持平衡，不仅容易疲劳，也可以影响呼吸。新型手动轮椅配件其他辅助件:是为了满足特殊患者的需要而设计，如增加手柄摩擦面，车匣延伸，防震装置，扶手安装臂托，或是方便患者吃饭、写字的轮椅桌等。检查重量。因为你的目标是买一个轻量级的轮椅,所以选择轻量级的轮椅是首要需求。较轻的轮椅显然是更好的选择。不仅是容易搬运,更容易使用。这意味着它将更容易操作。相对来说，更轻的轮椅价格会更贵。

靠背倾角是指靠背与座面之间的夹角。靠背倾角可以影响椎间盘压力和背部肌肉，靠背倾角的增加能够增强人体的舒适感，因为身体后仰式，身体的负载转向身体的下半部和大腿部分。人体工程学研究表明，当座位与靠背夹角在110°以上时，倾斜的靠背支撑着身体上部重量，从而减少椎间盘内部压力，所以人体上身先后倾110°~120°为佳。座垫对长期使用轮椅车的患者非常重要。它能够让使用者保持较好的舒适坐姿，减轻乘坐者臀部压力，具有良好的均压性能，能够有效地预防皮肤压疮。坐垫根据使用材料和内部填充物的不同，分为泡沫塑料垫、凝胶垫、纤维垫、充气垫、充水垫、羊皮垫等。