其次，在选择时是有一些选择标准的。按照标准来选，这样选出的轮椅才更适合，坐着才更舒服。轮椅可以分为两种类型：手动轮椅和电动轮椅。两者的主要区别在于推动的方式。手动轮椅车是那些需要人的力量来移动它们。是增加了电动马达和导航控制的手段的轮椅。一般比手动轮椅贵，轮椅的价格按其性能来定位，患者可根据自身的需求来选择适合自己的、实惠的轮椅。对于行动不便的人来说，轮椅是必不可少的，选择一款合适的是重要的，一定要根据自身情况来进行选择。买东西都一分价钱一分货，一定不要贪小便宜哦。

手动轮椅车座面向后稍倾，有助于乘坐者乘坐更加稳定不易外滑，其次也是重要的一点就是他可以使背部能够得到支撑，使背部更加容易与靠背及靠垫贴合，从而分担身体压在座面上的重量，减轻坐骨结节处压力，减小疲劳程度。座面倾角适宜角度0°~5°。扶手的功能是减轻双臂的负担，增加乘坐者的乘坐平稳性和舒适性，有助于上臂及肩部肌肉的放松和休息。在起身站立时、颠簸路面和变换姿势的时候扶手可以帮助支撑身体和保持稳定性。扶手的高度能够调整以适应不同需求。由于个体身体差异，扶手如果过高或过低都容易引起上肢的疲劳，加大乘坐者支撑身体和保持稳定性时的难度。一般扶手与座面的距离以200~250mm为宜，同时扶手前端略微翘起是乘坐者使用时更加舒适。

根据人口调查报告指出:全球人口会在近二十年内显著增长，会增长到原来的1.6倍，而老龄化也是现在社会的主要问题之一，总人口的增长，也会导致老年人口的增长，老龄化会更加快速，以现在开始40年左右，全球老年人口就会翻倍。我国作为人口比较多的国家，避免不了是老龄化比较严重的国家，目前我国的老年人口达到1.43亿，已经达到总人口的百分之十。而因为疾病或者其他原因导致腿脚不便的，需要辅助工具或代步工具来行走的，也达到了3200万，而且还会不断增长，这个问题避免不了”随着老年人口的增多，尤其是腿脚不便的老年人，他们的社会需求也会随着加大，他们会更需要人们服务以及照顾。多功能手动轮椅生产厂家为了方便老年人的日常生活与出行，设计一款舒适简洁，安全有保障的辅助代步工具越来越必要。专业多功能手动轮椅而使老人等功能障碍群体能够充分享受现代高新技术带来的便利，对实现2015年我国“人人享有康复服务”的国家战略目标，促进社会和谐稳定具有重大意义口。轮椅这-代步工具是服务老年人的主流道具，而随着机械技术的不管提高，变速手动轮椅也会成为一种趋势。研究并开发实用的手动变速轮椅具有非常重要现实意义。

轮椅是肢体活动障碍患者普遍使用的代步工具，是这些患者日常生活中不可或缺的一部。那么，常坐轮椅的人应该注意什么？使用正确的坐姿，坐轮椅的患者应该靠在轮椅靠背、坐在轮椅中间，上半身保持挺直且靠在靠背中间，两肩保持水平;脚放在脚踏板中间，脚底接触到(紧贴)脚踏板。老人如有下肢浮肿、溃疡或关节疼痛，可将脚踏板抬起，垫以软枕。长期乘坐的老年人，特别是丧失自我调整体位能力的老年人，应选择具有防压疮功能的坐垫，这类坐垫可以具有分散臀部压力以及防止皮肤摩擦的功能。老人每次乘坐半躺或者全躺轮椅的时间不宜过长，每隔30分钟左右，亲属或护理员要协助老人站立，或是适当变换一下坐姿，避免臀部长时间受压造成压疮。注意安全。进出门或遇到障碍物时，勿用轮椅撞门或障碍物(特别是大部分患有骨质疏松症的老人容易受伤)。

轮椅车安全载重是100KG,请勿于超过7度倾斜安全范围外的环境使用本产品。行驶请避免于高台阶、沟渠，横走或斜行于陡的倾斜地。若必须横走或斜行于陡的倾斜地，则倾斜地角度不要超过3度。必要时，请要求介护者协助以确保安全。在安全的场所充分练习使用，请与介护者同行在确认安全的情况下行走。乘坐者于行进中严禁激活刹车，以免翻覆，介护人员可以使用介护刹车减速。行使于下坡时以后退方式较为安全。在外使用时，请务必遵守行人交通安全法规。请行走于人行道路并靠右通行。请避免蛇行或急速回转。请避免轮椅车接近火源，以防止危险发生以及轮椅车的损害。请勿坐在轮椅车上身体向前取物姿势，以防止发生向前翻覆的危险。

越来越多的电子产品都得充电才能“续航”。充电电池，已经成为人们日常生活中的必需品，相信在平时生活中很多使用电动轮椅都是晚上充电充一宿把，那么你可知道电动轮椅电池过充危害吗？带来便利的同时，其安全隐患不容小视。数据显示，近年来国内发生多起电动车引发的火灾，80%都是由于电动车电池过充导致的。电池也是同样的道理，电池过载充电，容易发生爆炸，引燃电动车的塑料部件，释放出大量有毒烟气，导致人员和财产损失。电池充电时起火的事故时有发生。电池起火爆炸，一般是由于电池内部的活性物质及电解液组分之间发生化学与电化学反应产生大量的热和气体所致。过充、过热、短路和撞击，都是电池发生爆炸起火的诱因之一。电池过充时，从正极溢出过量的锂离子与溶液反应，放出热量加热电池，促发金属锂与溶剂、嵌锂碳与溶剂反应，产生大量的热和气体导致电池爆炸。