根据人口调查报告指出:全球人口会在近二十年内显著增长，会增长到原来的1.6倍，而老龄化也是现在社会的主要问题之一，总人口的增长，也会导致老年人口的增长，老龄化会更加快速，以现在开始40年左右，全球老年人口就会翻倍。我国作为人口比较多的国家，避免不了是老龄化比较严重的国家，目前我国的老年人口达到1.43亿，已经达到总人口的百分之十。而因为疾病或者其他原因导致腿脚不便的，需要辅助工具或代步工具来行走的，也达到了3200万，而且还会不断增长，这个问题避免不了”随着老年人口的增多，尤其是腿脚不便的老年人，他们的社会需求也会随着加大，他们会更需要人们服务以及照顾。为了方便老年人的日常生活与出行，设计一款舒适简洁，安全有保障的辅助代步工具越来越必要。而使老人等功能障碍群体能够充分享受现代高新技术带来的便利，对实现2015年我国“人人享有康复服务”的国家战略目标，促进社会和谐稳定具有重大意义口。轮椅这-代步工具是服务老年人的主流道具，而随着机械技术的不管提高，变速手动轮椅也会成为一种趋势。研究并开发实用的手动变速轮椅具有非常重要现实意义。

轮椅车不但是残障人出行的首要交通工具，同时它也是一把伴随残障人日常生活的椅子，而长时间的乘坐轮椅车会对残障人的身体造成伤害。颈、肩、腰、背等长时间保持一个姿势，会导致身体僵硬酸痛。尤其是坐姿，由于残障人身体功能的缺失，无法保持正确坐姿，这样不仅会引起骨质增生，还会让骨盆与骶骨关节长时间负重，阻碍腹部与下肢的血液循环，从而引起下肢静脉曲张、下肢麻木、褥疮等并发症，从而影响到残障者的健康水平和生活质量。电动轮椅配件生产厂家因此选择适合个人身体条件的手动轮椅车就变得尤为重要了。在中国。专业电动轮椅配件购买的顾客通常是患者的家属和朋友，但由于对轮椅车适用范围的不了解，无法依据残障人自身的伤残情况和身体条件，选择一台相匹配的轮椅车。

电动轮椅刚开始不熟悉时都会特别注意使用，但是日渐习惯后就会疏忽。除了行进中的状况外,只要一停车就必须刹车，尤其人员移动、进、移出轮椅车时。在每次坐进轮椅车或由轮椅车起身时，请不要站在脚路板上，必须踩路在安地上,以免发生危险。在驾驶未习惯前，请在公园等安全宽广的场所练习，且建议协同介护人只在旁协助。确实检查轮椅车所有零件是否稳固。乘坐轮椅时请系上安全带，以确保安全。本车严禁用化学药剂清洗。本车禁止当成洗澡座椅及搬运车使用。

下坡对电动轮椅来说还是比较简单的，只要考虑坡度是否在电动轮椅大坡度范围之内，下坡时需要倒行下坡。但电动轮椅下坡也不能大意，尤其是老人跟残疾人很容易发生意外，那么电动轮椅上下坡时有哪些需要注意的事项呢?上下斜坡时应沿着坡度方向行驶，而不可垂直于坡度的方向行驶，否则有翻车的危险。前进中遇到障碍物时要先踩一下后面的防翻(防倾器)，使前小轮抬起再通过，不要强烈撞击前小轮，下坡时需要倒行下坡。在行驶过程中，尤其是下坡时严禁使用驻立刹车，以免翻车带来人身伤害。电动轮椅使用前一定要系好安全带。

电动轮椅给老人和残疾人出行带来很大的便利，电动轮椅，灵活轻便，只要一按按钮就可以自行解决出入、自由转身等问题。但难免会遇到上坡或者下坡的路段，那么电动轮椅能上下坡吗，很多朋友都担心发生翻车是事故，下面我们就来说说电动轮椅能上下坡吗？上坡或者说是爬坡的能力是有限的，每款车子都有自己大爬坡坡度，为了能防止电动轮椅在上路段发生后翻的危险，大多电动轮椅还设有两个辅助小轮，上坡时，辅助小轮可以防止爬坡时轮椅后退。上坡跟马达的动力有很大的关系，马大马力不足的时候，如果载重超出限度或者电池电量不足的时候，都完成不了上坡的动作，不过为了防止出现溜坡的发生，大数电动轮椅都采用电磁智能刹车，所有大家在购买电动轮椅的时候不能光看中价格便宜，更要考虑到电动轮椅是否实用。