轮椅是生活中常见的重要工具,它不仅是肢体伤残者的代步工具,更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。目前市场上虽有电动轮椅和手动轮椅，电动轮椅由于价格昂贵,部分残疾人承担不起;而且电动轮椅是靠电力驱动，这就需要使用者随时查看储电情况,随时充电,这样既麻烦,又违背了“节能减排”的理念。优质手动轮椅主要由轮椅架.车轮、刹车装置、座靠及脚托五部分组成。车轮上固定设置有直径稍小的手轮圈，轮椅的前进和后退主要靠患者手动旋转手轮圈,驱动轮椅移动。现有普通手动轮椅的缺点在于:由于手轮圈大多由不锈钢材料制成,患者手掌直接作用在光滑的手轮圈上,导致摩擦力小，驱动费力。手动轮椅哪家好为了解决该问题，部分轮椅在手轮圈外包裹设置一层橡胶套,增大手掌与手轮圈的摩擦力。但是,该方法仍然存在严重缺陷:由于橡胶套表面粗糙，手掌与手轮圈的长期直接摩擦,导致乘坐轮椅者的手部严重损伤,轻者老茧重重，重者皮开肉绽。

手动四轮轮椅车是残障人士和行动不便的老年人理想的代步工具，这种代步工具是为满足社会上这些特殊的群体生活、工作、行动的需要而专门设计的特殊工具。一般有钢管架和四个轮子组成，前面两个小轮子是方向轮，后面两个带有手圈的大轮子是驱动轮，中间的椅座有软座和硬座两种。市场上销售的手动四轮轮椅车品种繁多，按档次分有高档和中低档，按功能分为普通型和特殊型。普通型具有能乘坐、自助代步、折叠等功能，特殊型轮椅按使用者的需求设计，目前市场常见的功能又可分为坐便器轮椅、高靠背轮椅、可躺式轮椅、单手驱动轮椅等。

轮胎。轮胎有实心的、有充气内胎和无内胎充气型三种。实心型在平地走较快且不易爆破，易推动，但在不平路上振动大，且卡入与轮胎同宽的沟内时不易拔出;有充气内胎的较难推，也易刺破，但振动比实心的小;无内胎充气型因无内胎不会刺破，而且内部也充气、坐起来舒服，但比实心者较难推。刹车。大轮应每轮均有刹车，当然象偏瘫者只能用一只手时，只好用单手刹车，但也可装延长杆，操纵两侧刹车。刹车有两种:凹口式刹车。此刹车安全可靠，但较费力。调整后在斜坡上也能刹住，若调到1级在平地上不能刹住为失效。肘节式刹车。利用杠杆原理，通过几个关节而后制动，其力学优点比凹口式刹车强，但失效较快。为加大患者的刹车力，常在刹车上加延长杆，但此杆易损伤，如不经常检查会影响安全。椅座。其高、深、宽取决于患者的体型，其材料质地也取决于病种。一般深为41、43cm，宽40、46cm，高45、50cm。

轮椅车不但是残障人出行的首要交通工具，同时它也是一把伴随残障人日常生活的椅子，而长时间的乘坐轮椅车会对残障人的身体造成伤害。颈、肩、腰、背等长时间保持一个姿势，会导致身体僵硬酸痛。尤其是坐姿，由于残障人身体功能的缺失，无法保持正确坐姿，这样不仅会引起骨质增生，还会让骨盆与骶骨关节长时间负重，阻碍腹部与下肢的血液循环，从而引起下肢静脉曲张、下肢麻木、褥疮等并发症，从而影响到残障者的健康水平和生活质量。因此选择适合个人身体条件的手动轮椅车就变得尤为重要了。在中国。购买的顾客通常是患者的家属和朋友，但由于对轮椅车适用范围的不了解，无法依据残障人自身的伤残情况和身体条件，选择一台相匹配的轮椅车。

电动轮椅作为老人残疾人出行主要的代步工具，其设计时速都有严格限制，但有些使用者也会抱怨电动轮椅速度太慢了，电动轮椅速度慢怎么办?可以改装提速吗?电动轮椅的速度一般为不超过每小时10公里，很多人都嫌速度慢，通过改装来提高速度。改装提高速度主要有两种方法，一种是加大主动轮和加电池，这种改装只需要两三百块钱，但容易造成电路保险烧断或电源线路损坏;另一种是直接更换齿轮箱，更换齿轮箱价格高点，要1000元，但比较保险。无论是哪种方法，他这里都可以完成，而且保证改装后的电动轮椅速度能达到每小时12公里，甚至每小时15公里。