手轮圈为手动轮椅所独有，直径一般比大轮圈小5cm。偏瘫用单手驱动时，再加一个直径更小者以供选择。手轮圈一般由患者直接推动，若功能不佳，为易于驱动，可有下列方式的改动:在手轮圈表面加橡皮等以增加磨檫力。沿手轮圈四周增加推动把手(knob)。推把有以下几种:水平推把。用于C5脊柱损伤时。因此时，肱二头肌健全，手放在推把上，靠屈肘力可推车前进。若无水平推把，则无法推动。垂直推把。用于类风湿性关节炎肩手关节活动受限时。因此时无法使用水平推把。加粗推把。用于手指运动严重受限而不易握拳的患者，也适用于骨关节炎、心脏疾病或老年病人。(手摇轮椅由手摇轮椅配件驱动炳代替手轮圈)

轮椅座垫为避免压疮，对轮椅垫子要高度注意，轮椅尽量用蛋篓型或Roto垫，这种垫由一块大塑料，上面有大量直径5cm左右的乳头状塑胶空心柱组成，轮椅每个柱都柔软易动，患者坐上轮椅后受压面变成大量的受压点，而且患者稍一移动，轮椅受压点随乳头的移动而改变，这样就可以不断地变换轮椅受压点，避免轮椅经常压迫同一部位造成压疮。优质电动折叠轮椅如无上述垫子，轮椅则需用层型泡沫塑料，其厚度应有10cm，上层为0.5cm厚的高密度聚氯基甲酸酯(polyarethane)泡沫塑料，轮椅下层为中密度的同样性质的塑料，高密度者支持性强，中密度者柔软舒适。在坐位时，坐骨结节承压很大，常超出正常毛细血管端压力的1~16倍，易于缺血形成压疮.为避免此处压力过大，常在相应处的轮椅垫子上挖去一块，让坐骨结节架空，挖时前方应在坐骨结节前2.5cm处，侧方应在该结节外侧2.5cm处，深度在7.5cm左右，挖后垫子呈凹字形，缺口在后，若采用上述垫子加上切口，可以相当有效地防止压疮的产生。宁波电动折叠轮椅座垫还能增加轮椅的高度，有利于稳定轮椅使用者的坐姿。

电动轮椅车的整体结构决定了其驾驶速度不宜太快。综上所述，电动轮椅车速度慢都是为了使用者的安全驾驶、安全出行着想。不仅速度有严格限制，而且为了防止侧翻、后仰等安全事故，电动轮椅研发生产时必须带有防后仰装置。另外所有正规厂家生产的电动轮椅全部采用差速电机，细心的朋友可能发现电动轮椅在转弯时外侧轮子转速比内侧轮子快，甚至内侧轮子反向转动。这样设计大大避免了驾驶电动轮椅时发生侧翻事故。以上就是电动轮椅车速度慢的道理。建议各位电动轮椅使用者，尤其是老年朋友，驾驶电动轮椅不宜追求速度，安全才是重要的;另外不建议使用者自行改装电动轮椅。如需远行请搭乘交通工具，如经常远行可选择轻便、折叠式的锂电池电动代步车，如和美德等品牌，可以带上公交、地铁、火车、大巴、飞机等交通工具。

很多朋友在购买轮椅或电动轮椅的时候，不会去关注轮椅所使用的坐垫，但其实坐垫的选择也是非常重要的。座垫选择应重点考虑座垫的均压功能、稳定性、透气性和耐用性等因素，那么购买轮椅时哪种材质的座垫好呢？帆布型：常见的标准配件，支撑性不良，且使用一段时间后会松弛，失去原有的摆位效果。泡棉型：分为原生泡棉与压缩泡棉两种，质轻价廉易于改装但通常不耐用、易变形。气囊式根据需求不同将整个座垫规化为多个区域，各区气囊间彼此相通并保持在等压状态。蜂巢结构聚酯化物由一层不同硬度的蜂巢状结构的弹性塑料所构成，材料中仍存的细微气孔可使空气流通，因此也可直接丢入洗衣机中进行清洗。凝胶式液态性型的凝胶座垫同样利用流体原理来维持等压固态式的则可利用形变来抵消剪力;受到挤压，凝胶能随使用者的身体活动改变形状，以减少骨头突起部位的压力，有很好的均压作用。复合式由两种或以上的材料复合而成，利用各自材料的物理特性相结合，座垫臀部的位置使用凝胶材料，其它部分为慢回弹聚氨酯海绵材料，这样上层较软下层稍硬，从而制造减压与支撑面，有两面俱到的特殊效果。

选购手动轮椅车时到大商场和药店购买较好，尽可能的选择规模较大、产品质量和服务质量较好的知名企业的产品。由于规模较大的生产企业对原材料的质量控制较严，生产设备先进，企业管理水平较高，产品质量也有所保证。保修有保证，维修有相应网点。在具体购买选择时，要看轮椅的四个轮子的转动是否灵活，座椅的材质是否结实耐用，车架的电镀和涂层是否缺损，折叠是否灵活方便，坐上去感觉各处角度尺寸是否舒服合适。为伴的消费者还要考虑居室门的宽度是否与所选轮椅的宽度匹配，有汽车的还要考虑汽车后备箱是否能装下，如果打气不方便也可以选择实心轮胎的，总之要以方便实用为主。的日常保养:轮椅要经常擦拭，不要长期放置在潮湿的地方，转动的部位要加些润滑油，座椅部分要经常擦洗消毒，防止霉菌繁殖保持卫生。残障人员乘坐轮椅外出时要系好安全带走人行道，老年病人外出时要有人员陪同。