如何选择适合自己轮椅？选择轮椅时座宽通常在46——50CM之间，前轮在7——8寸之间，后轮在24——26寸之间。只能从几个参数来提示你，如果你按照下边的内容，多问几家促销员，你就应该会懂了。通常轮椅都是固定手、固定脚的。（是否可折叠）。安全带（必备），输液架（可选）、餐桌板（可选）、坐厕桶（可选）。踏板是条形塑料还是铝踏板的？轮胎是不是免充气的?锁紧装置怎么样，刹车装置怎么样（前、后刹）？有没有防倒装置？靠背是否可调（可调高度和角度）？其它扶手的舒适度，背垫、靠垫等，就要看病人的自己的喜好度了。

国家标准规定老人残疾人电动轮椅时速不超过10公里/小时。因为老人、残疾人的身体原因在操作电动轮椅过程中，如果速度太快了，遇到紧急情况他们的反应不过来的，往往会造成不可想象的后果。众所周知。为了适应室内和室外不同环境需求，其车身重量、整车长度、整车宽度、轴距、座位高度等诸多因素必须综合协调来研发设计。综合整车长度、宽度、轴距限制，如果车速太快的话驾驶时会有安全隐患的，可能发生侧翻等安全隐患。

电动轮椅质量参差不齐，很多电动轮椅用一段时间后就出现松松垮垮的情况，这是为什么呢?电动轮椅稳定性取决于哪些因素呢?电动轮椅稳定性、紧凑性取决于以下几大因素：材质以及生产工艺：电动轮椅材质大致可分为钢管、铝合金、航太铝合金材质，其中航钛铝合金材质车架的电动轮椅紧凑性更好，不易变形，当然价格也更贵。市面上很多杂牌电动轮椅为了以价格优势占领市场，选择管壁薄的铁管材质，价格低廉，但是用两三个月后就会出现变形断裂等情况;“X”车架结构。另外，电动轮椅的坐背垫材料也很重要。新型电动轮椅折叠好的坐背垫材料弹性小不易变形，发生“吊床反应”而劣质电动轮椅通常采用普通帆布制作，三个月左右座背垫必然变形。座背垫变形后，轮椅稳定性也会很差。海南新型电动轮椅折叠车架结构设计：车架结构设计也是影响电动轮椅稳定性的重要因素。电动轮椅车架结构大致可分为“X”型折叠设计和“框架式”。其中劣质电动轮椅通常采用单“X”架折叠设计。所有的重量集中在座面下面的“X”上，因此车架极易变形断裂。“框架式”结构电动轮椅紧凑性、稳定性更好，不易变形。

座高及轮椅车座椅的高度，是座前沿中点至脚踏板的垂直距离。座高是影响坐姿舒适程度的主要因素之一，座高不合理会导致人体腰部不适产生疲劳感，座面过高，则两腿悬空碰不到地面，体压有一部分分散在大腿部分，使大腿血管受到压迫，妨碍血液循环。座位过低，膝盖拱起，体压过于集中在坐骨结节处，时间久了会产生疼痛感。人体工程学研究表明合理的座高应等于小腿加足高再加上25~30mm的鞋跟厚再减去10~20mm的活动余地，即：座面高度=小腿+足高+鞋跟厚-适当空间。座面宽度是由人体臀部尺寸加适当的活动范围而定的。对于轮椅车的座椅宽度由于使用人群的特殊性既不能太窄也不能太宽，如果座椅宽度过大，长时间坐于轮椅车上肘部必须伸向两侧来寻求对身体的支撑，这样会为患者肩部带来额外的负担并感到疲劳。过窄会使使用者感到压迫，同时肩膀同样不能自然下垂放置于扶手上，两肩膀向内加紧支撑在座椅上，同样会给患者肩部带来不必要的负载。

轮胎保持气压充足，不能与油、酸性物质接触，以防变质。轮椅车座架的连接螺栓为松联接，严禁旋紧。对于电动轮椅车要养成用了即充的习惯，是电池电量保持饱满。禁止亏电存放;如长时间不使用电动轮椅，亏电存放会严重影响使用寿命，而且闲置时间越长，电池损坏越严重。闲置的电动轮椅要养成定期充电的习惯。使电池长期处于"吃饱状态"。还有避免雨淋!轻拿轻放等等。经常检查活动、转动结构的灵活性，并涂润滑剂。如果由于某种原因，需要将轮子的轴拆去，在重新安装时应确保螺母拧紧，不会松动。轮椅车座架的连接螺栓为松联接，严禁旋紧。