座高及轮椅车座椅的高度，是座前沿中点至脚踏板的垂直距离。座高是影响坐姿舒适程度的主要因素之一，座高不合理会导致人体腰部不适产生疲劳感，座面过高，则两腿悬空碰不到地面，体压有一部分分散在大腿部分，使大腿血管受到压迫，妨碍血液循环。座位过低，膝盖拱起，体压过于集中在坐骨结节处，时间久了会产生疼痛感。人体工程学研究表明合理的座高应等于小腿加足高再加上25~30mm的鞋跟厚再减去10~20mm的活动余地，即：座面高度=小腿+足高+鞋跟厚-适当空间。座面宽度是由人体臀部尺寸加适当的活动范围而定的。对于轮椅车的座椅宽度由于使用人群的特殊性既不能太窄也不能太宽，如果座椅宽度过大，长时间坐于轮椅车上肘部必须伸向两侧来寻求对身体的支撑，这样会为患者肩部带来额外的负担并感到疲劳。过窄会使使用者感到压迫，同时肩膀同样不能自然下垂放置于扶手上，两肩膀向内加紧支撑在座椅上，同样会给患者肩部带来不必要的负载。

下坡对电动轮椅来说还是比较简单的，只要考虑坡度是否在电动轮椅大坡度范围之内，下坡时需要倒行下坡。但电动轮椅下坡也不能大意，尤其是老人跟残疾人很容易发生意外，那么电动轮椅上下坡时有哪些需要注意的事项呢?上下斜坡时应沿着坡度方向行驶，而不可垂直于坡度的方向行驶，否则有翻车的危险。前进中遇到障碍物时要先踩一下后面的防翻(防倾器)，使前小轮抬起再通过，不要强烈撞击前小轮，下坡时需要倒行下坡。在行驶过程中，尤其是下坡时严禁使用驻立刹车，以免翻车带来人身伤害。电动轮椅使用前一定要系好安全带。

根据人口调查报告指出:全球人口会在近二十年内显著增长，会增长到原来的1.6倍，而老龄化也是现在社会的主要问题之一，总人口的增长，也会导致老年人口的增长，老龄化会更加快速，以现在开始40年左右，全球老年人口就会翻倍。我国作为人口比较多的国家，避免不了是老龄化比较严重的国家，目前我国的老年人口达到1.43亿，已经达到总人口的百分之十。而因为疾病或者其他原因导致腿脚不便的，需要辅助工具或代步工具来行走的，也达到了3200万，而且还会不断增长，这个问题避免不了”随着老年人口的增多，尤其是腿脚不便的老年人，他们的社会需求也会随着加大，他们会更需要人们服务以及照顾。为了方便老年人的日常生活与出行，设计一款舒适简洁，安全有保障的辅助代步工具越来越必要。而使老人等功能障碍群体能够充分享受现代高新技术带来的便利，对实现2015年我国“人人享有康复服务”的国家战略目标，促进社会和谐稳定具有重大意义口。轮椅这-代步工具是服务老年人的主流道具，而随着机械技术的不管提高，变速手动轮椅也会成为一种趋势。研究并开发实用的手动变速轮椅具有非常重要现实意义。

雨天使用电动轮椅时建议保护好控制器盒电池及线路不淋水，被雨淋湿后要及时用干布擦拭，防止发生短路、生锈等情况。如路况不好，请减速慢行或绕道而行，减少颠簸可以防止车架变形或断裂等隐患发生。的坐背垫建议经常清洗更换，保持清洁不但乘坐舒适也能防止褥疮发生。使用后不要放置在太阳底下暴晒，暴晒对电池、塑件、等都有极大的伤害。会大大缩短使用寿命。同样的电动轮椅有的人使用七八年还可以用，而有的人用上一年半载就没法用了，就是因为不同的使用者对电动轮椅的保养方法和爱惜程度不同。再好的东西你不爱惜不保养都会坏的更快。

手轮圈为手动轮椅所独有，直径一般比大轮圈小5cm。偏瘫用单手驱动时，再加一个直径更小者以供选择。专业代步电动轮椅手轮圈一般由患者直接推动，若功能不佳，为易于驱动，可有下列方式的改动:在手轮圈表面加橡皮等以增加磨檫力。沿手轮圈四周增加推动把手(knob)。吉林代步电动轮椅推把有以下几种:水平推把。用于C5脊柱损伤时。因此时，肱二头肌健全，手放在推把上，靠屈肘力可推车前进。若无水平推把，则无法推动。垂直推把。用于类风湿性关节炎肩手关节活动受限时。因此时无法使用水平推把。加粗推把。用于手指运动严重受限而不易握拳的患者，也适用于骨关节炎、心脏疾病或老年病人。(手摇轮椅由手摇轮椅配件驱动炳代替手轮圈)