材料：电动轮椅采用高碳钢、铝合金、碳纤维/镁合金等新型车架材料。高碳钢车架是一种普及面广、性价比高的车架材料，基本配置在户外电动轮椅上。前后轮大，通过性好，可配备厕所、拖车、后控、全卧等丰富配置。一辆整车往往重达几十、几百公斤，折叠相对复杂。一个人很难把它放在汽车的后备箱里，而且占用空间。

铝合金材质是主流，优点是重量较轻，易折叠、一个人可单独放进汽车后备箱，不占地方，随着销量的增加，坐便器、拖车，电动全躺、电动折叠等功能已经都开发出来了，这种车还有个优势是可以上飞机托运，可配置6.6A的锂电池符合航空公司标准可以托运，所有很多有旅行计划的老人都会买这个款式。缺点是还是不够轻，50多斤的重量，搬上搬下还是比较吃力的，价格也较高碳钢车架较贵一些。但也是在能接受范围之内。

碳纤维/镁合金属于新应用材料，旨在于进一步降低车架重量，从而更轻便、更便携，目前极限重量，含电池大概在30斤左右，60-70的老人还是可以拿得动，但是这个材料的车子售价很高，从6000-25000元的价格都有分布。这个车架适合室内使用，或者外出携带。

电机：电动轮椅电机目前有几种，分有刷电机、无刷电机、还有蜗轮蜗杆电机，有刷电机成本低，耐用性也较好，普通家庭使用使用频率不高，可以用2-3年再换碳刷，碳刷在电机维修店可以更换，在国内还是比较方便的 ，有刷电机的在使用年限久会噪音变大，耗电量增加。无刷电机在耗电量和噪音上非常有优势，电机内部也没碳刷，用多久也不用更换碳酸，缺点是成本高，一台无刷电机是有刷电机成本一倍以上，还需要哦专门匹配专用控制器，所以无刷电机的轮椅续航更远，声音更轻，但是价格也更高。蜗轮蜗杆电机外贸出口较多，使用寿命和维护方面更具有优势，价格也相对更高，在出口型和台湾进口轮椅中使用较多。

控制器：控制器是轮椅的大脑，国内几家控制器厂家都比较成熟，麦控、澳芒、午阳等在控制精度和品控做得比较到位，也有使用英国PG控制器的，英国PG控制器因在国内没有售后，价格奇高，所以并不受欢迎，其功能和品质国内控制器都可以达到，而价格只要PG三分之一，还能提供良好的售后，所以除进出口使用PG控制器，国内销售很少使用PG控制器。